No.159 |
2017年 11月19日
娘の愛車 ルーテシア リコール処理 |
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リコール内容;
ワイパーモーターの駆動力をワイパーアームに
伝達するリンケージロッドの強度不足
処理;
リンケージロッド対策品と交換 |
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交換作業を見学
なぜリンケージロッドが、こんなに長いのか判明
モーター設置位置が、ワイパーアーム軸と反対側のため
(本来は左ハンドルのため、同じ側に設置で短い) |
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交換作業は、30分弱で終了したので、
『TwingoGT』 のカタログを貰いに。
RENAULTショールームへ。
営業マンから、GTは限定200台で、
完売とのことでした。
ノーマルのMT試乗車があるので、
乗って下さいと言われ、試乗しました。 |
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試乗後の感想 |
1.ステアリングが異常に軽い。
2.NA1,000cc,60PSのため、非力。
3.フットレストが無く(GTも同じ)、クラッチペタル横に
足が置けず、とても不安感あり。
4.リアエンジンであるにもかかわらず、
リアトランク広さは、まあまあですが、
樹脂製カバー(上写真)が暑くなり、
夏期は買い物品が置けそうもない。
5.内装が安っぽい(娘の感想) |
VitzGRMN後継車にしようかと
思っていましたが、×です。
期待しすぎていたのかも・・・、ガッカリしました。
なお、TwingoRSは、開発せずとのことです。
(-o-) |