この橋は1996年に架け替えられ、3代目にあたります。

明治後期、南下政策をとるロシアとの戦争の機運が高まり、
日本海軍は水雷艇を対馬海峡東水道に出撃させるため、
明治34年（1901年）、久須保水道を開削しました。